Plan étape par étape pour importer une voiture belge en Espagne, y compris des conseils et une estimation des coûts

Compléter : chalet, jardin,... ?

Petite voiture !

Il est vrai que la plupart des appartements et des maisons de Gold Estates ne sont pas très éloignés de cette belle Méditerranée. Vous pouvez donc vous sentir libre de vous diriger vers la plage avec votre frigobox et votre chaise pliante à votre millième convenance. Vous ne nous croyez pas ? Découvrez-le par vous-même !

Mais dès que vous voulez faire des excursions d'une journée sur la Costa Blanca ou la Costa del Sol, une voiture s'impose. Il est certain que ceux qui achètent une (deuxième) maison préfèrent se promener dans leur fidèle quatre-roues sous le soleil espagnol.

En principe, le fait que vous viviez en Espagne de manière permanente ou que vous y passiez une partie de l'année ne fait pas grande différence. Dans les deux cas, vous pouvez importer votre voiture, bien que dans certains cas, il y ait certaines conditions.

Vous avez peut-être déjà un dolor de cabeza (mal de tête) rien qu'en pensant à la bureaucratie espagnole que vous devez surmonter pour importer votre voiture de Belgique en Espagne. Rassurez-vous, ce n'est pas si grave. Et surtout avec la feuille de route que nous avons élaborée.

1/ Faites inspecter votre voiture

Tout d'abord, vous devez emmener votre voiture dans un garage ITV orte Inspección Técnica de Vehículos. L'inspection, pour ainsi dire.

La première fois, vous devrez prendre rendez-vous au garage par téléphone. Une fois enregistré, vous pouvez également utiliser votre plaque d'immatriculation espagnole pour prendre rendez-vous en ligne ou vous rendre aux cabines mobiles d'ITV qui apparaissent ici et là.

Attention : dites tout de suite au garage qu'il s'agit d'un contrôle pour l'importation. En effet, elle diffère d'une inspection ordinaire.

Le jugement espagnol n'est pas en reste. Il est certain que les écarts par rapport à la voiture se font en profondeur chez les Espagnols. Pensez aux crochets d'attelage, aux pare-buffles et aux barres de poussée, aux vitres noires et aux échappements personnalisés.

Normalement, l'inspection prépare une description technique de votre voiture en espagnol. Dans des cas exceptionnels, comme c'est le cas avec ces anomalies, vous devriez faire appel à un ingénieur espagnol.

Avec un peu de chance, vous obtiendrez les bons papiers tout de suite. Sinon, reprenez-les quelques jours plus tard. Vous recevrez également un autocollant à coller sur le pare-brise. On y trouve la date limite de la prochaine inspection. Les vieilles voitures doivent évidemment passer plus souvent que les nouvelles.

2/ Payer la taxe routière

Si vous avez réussi le premier point, votre véhicule a au moins été homologué pour les routes espagnoles. Mais avant de pouvoir y circuler, il faut payer la taxe routière.

La taxe de circulation s'appelle en espagnol - reprenez votre souffle - impuesto de circulación sobre vehiculos de tracción mecánica. En Espagne, il s'agit d'une juridiction locale, ce qui signifie que vous la payez au bureau des impôts (Suma) de la municipalité où vous habitez. La somme à payer dépend de chaque endroit.

La première fois, il est préférable de le passer à la caisse. Après cela, vous pouvez facilement mettre en place un prélèvement automatique. Le gros avantage est que la taxe de circulation en Espagne est beaucoup moins élevée qu'en Belgique.

3/ Payer la taxe d'enregistrement

La taxe d'immatriculation est une taxe sur chaque voiture immatriculée pour la première fois en Espagne. Si un Espagnol achète un véhicule, il devra également payer une taxe d'immatriculation sur celui-ci. Il en va de même si vous importez une voiture de Belgique - dans ce cas, il s'agit effectivement d'une taxe à l'importation. À moins que - et cela peut être important et vous faire économiser beaucoup d'argent - vous ne tombiez sous le coup de l'exemption. Nous y reviendrons un peu plus tard.

Pour la taxe d'enregistrement(impuesto de matriculación) , vous devez vous adresser au bureau des impôts espagnol Hacienda. Les fonctionnaires y déterminent le taux sur la base de toutes sortes de tableaux et de calculs compliqués. Il dépend, entre autres, du modèle, de l'année de fabrication, des émissions de CO2 et du type de carburant utilisé par votre voiture. On vous remettra alors un papier que vous devrez aller payer à la banque. Avec le reçu, vous retournez ensuite à l'Hacienda.

Parfois, comme par exemple à Benidorm, il y a une banque à côté du bâtiment de l'Hacienda. Si vous vous y prenez intelligemment, vous pourrez tout faire d'un seul coup. Ensuite, n'oubliez pas que la banque ferme parfois tôt. Comme toujours dans le combat de boxe avec la bureaucratie espagnole, il vaut mieux monter sur le ring bien reposé et préparé.

Vous pouvez tout simplement oublier tout ce qui précède si vous déménagez en Espagne, y devenez résident et remplissez certaines conditions :

1)Vous avez vécu hors d'Espagne au cours des 12 derniers mois, autrement dit, vous venez de déménager au pays du soleil éternel.

2) La voiture vous appartient depuis six mois, autrement dit, vous ne l'avez pas achetée récemment.

3) La voiture n'a jamais bénéficié d'une autre exonération fiscale auparavant, en d'autres termes, les taxes ont été dûment payées sur cette voiture.

4)La voiture a au moins 6 000 kilomètres au compteur.

5)Vous vous inscrivez auprès d'une municipalité espagnole.

6) Vous ne louez ni ne vendez la voiture dans l'année qui suit son importation.

7) Vous devez sauter dans un cerceau brûlant avec la voiture.

Nous avons peut-être inventé ce dernier point, mais pour le reste, si vous respectez les règles, vous ne payez pas de taxe d'immatriculation.

4/ Demander une plaque d'immatriculation espagnole

Pour cela, vous devez vous rendre au service provincial de la circulation routière. En espagnol : la Dirección General de Tráfico. Veillez à apporter votre document NIE original - une copie ne suffira pas. Contrairement à Hacienda, le service provincial de la circulation routière autorise les paiements par carte.

5/ Souscrire une assurance

Maintenant que vous avez tous les détails nécessaires, vous pouvez souscrire une assurance automobile. Comme en Belgique, vous choisissez WA (responsabilité civile, l'assurance de base), WA Plus ou All Risk. Vous ne pouvez pas obtenir d'assurance pour une voiture portant une plaque d'immatriculation espagnole auprès d'un assureur non espagnol. Les polices sont presque toujours moins chères en Espagne qu'en Belgique - jusqu'à la moitié du prix. Parmi les assureurs espagnols, citons Linea Directa et Mapfre.

6/ Faire réaliser des plaques d'immatriculation espagnoles

Vissez-les à votre voiture et conduisez.

Qui peut ou doit importer une voiture de Belgique en Espagne ?

En tant que résident fiscal espagnol, vous ne pouvez pas continuer à rouler avec des plaques d'immatriculation belges. Les non-résidents doivent faire immatriculer leur voiture en Espagne s'ils y séjournent pendant plus de six mois consécutifs.

Même si vous ne remplissez pas ces conditions, vous pouvez toujours importer une voiture en Espagne. Toute personne possédant un numéro NIE peut le faire. Il importe peu que vous viviez en permanence en Espagne ou que vous partagiez votre temps entre la Belgique et l'Espagne.

En pratique, vous pouvez immatriculer une voiture en Espagne si vous êtes 1/citoyen espagnol, 2/une propriété en Espagne ou 3/une location à long terme à votre nom.

Conseils pour importer une voiture en Espagne

>>La forteresse de la bureaucratie espagnole est toujours debout. Soyez donc patient et supposez que cela peut prendre un certain temps pour que tout soit parfait. Si vous devez vous rendre dans une autre ville pour des chèques ou des papiers, faites-le tout de suite. Cela atténue la frustration.

>>L'ensemble de la procédure est beaucoup plus facile à suivre si vous maîtrisez l'espagnol. Dans les garages et dans de nombreuses institutions gouvernementales, la connaissance de l'anglais est nulle. Si nécessaire, faites-vous accompagner par un ami espagnol pour que tout se passe plus facilement.

>>Prenez tous les papiers avec vous, y compris ceux dont vous ne pensez pas avoir besoin. Pensez au passeport ou à la carte d'identité, à la preuve d'enregistrement dans la municipalité, au permis de conduire, aux papiers de la voiture, à la déclaration d'exportation, au numéro NIE, à la description technique d'un ingénieur espagnol, au certificat d'inspection ITV, à la preuve du paiement de la taxe routière, etc. Faites également suffisamment de copies de tout pour pouvoir laisser les documents nécessaires si les fonctionnaires vous le demandent.

>>Apportez toujours les documents originaux sur lesquels figure votre numéro NIE. Une copie de ce document ne suffira pas.

>>Si votre plaque d'immatriculation en Belgique est sur le point d'expirer, vous pouvez demander une plaque d'immatriculation espagnole temporaire lors de votre déménagement. Cette placa verde vous permet de circuler pendant 60 jours en attendant votre plaque d'immatriculation permanente.

>>Pour les caravanes ou les motos d'une capacité supérieure à 49 cm3, la même procédure que pour les voitures s'applique. Les motos moins lourdes sont considérées comme faisant partie des biens personnels ; vous pouvez les emmener en Espagne sans problème.

Combien coûte l'importation d'une voiture en Espagne ?

Nous ne pouvons pas donner de réponse univoque à cette question. En fait, cela dépend d'un grand nombre de facteurs. Ci-dessous, nous faisons de notre mieux pour présenter une estimation des coûts aussi précise que possible :

>>La première inspection avant l'importation est plus coûteuse que celles qui suivent. Comptez environ 90 à 110 euros pour la première inspection, 40 à 50 pour les suivantes.

>>Si vous avez besoin d'une description technique de votre voiture, vous dépenserez environ 80 €.

>>Chaque municipalité fixe son propre taux de taxe routière. Elle sera généralement plus faible en Espagne qu'en Belgique. Un bon prix indicatif est d'environ 50 € par an.

>>La taxe d'immatriculation s'élève généralement à 12 % de la valeur de la voiture, mais d'autres taux s'appliquent aux voitures à faibles ou fortes émissions. Sur les voitures très écologiques, vous ne payez rien du tout. Il en va de même si vous remplissez les conditions que nous avons décrites au point 3.

>>Pour la demande unique de plaques d'immatric ulation, vous paierez 95 euros.

>>La création de plaques d'immatriculation coûte environ 20 euros pour deux exemplaires (avant et arrière).

>>Les assurances sont généralement moins chères en Espagne qu'en Belgique. Le taux dépend non seulement de plusieurs facteurs (votre âge, la durée de votre permis de conduire, la fréquence d'utilisation de la voiture et l'endroit où vous la garez, l'année de fabrication de la voiture) mais aussi de la compagnie et de la formule que vous choisissez. Certaines compagnies d'assurance accordent des réductions allant jusqu'à 60 % si vous pouvez prouver que vous n'avez pas eu de sinistre en Belgique pendant un certain temps.

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